レストア的同番ナンバープレートの再発行 byインパルス

当時物のナンバープレート、、これは、旧車乗りにとって
いつでも憧れますよね・・
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大阪53ナンバー、そう、新車当時からのプレートです。
以前の事故や経年劣化で傷んでいたので、新品に交換しました。
大阪53だけど、新品のプレート。
イイ感じです♪♪
by ハチロク工房インパルス
http://www.e-impulse.com
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当時物のナンバープレート、、これは、旧車乗りにとって
いつでも憧れますよね・・
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大阪53ナンバー、そう、新車当時からのプレートです。
以前の事故や経年劣化で傷んでいたので、新品に交換しました。
大阪53だけど、新品のプレート。
イイ感じです♪♪
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今、話題のダイエット法!?
って、バナナが売り切れなんてTVで言ってましたが、
今回もハチロクの体重測定をしてみました。
Y川様レビン号です。
外装は軽量化一切なし・・
エンジンは5バルブ&エアコン、パワステ付き
快適装備もバッチリ、ETC、ナビ、サンルーフ
ガソリンは半分強、、体重は1012kgでした。
装備品を考えれば、標準体重です・・かね。。
最近思うことが、ハチロクって一台一台重さにバラツキがあるんですよね
軽そうで重い車、重そうで軽い車・・
勝手ながら、暇があれば皆さんの車の体重測定していきますので
悪しからずご了承を・・(^^;)
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Y川様AE86レビン ブレーキマスターバックOH、
近年マスターバック系のトラブルも増えていますが
OHキットも生産中止で困ったものです・・
マスターバックASSYもないようですし・・
で、今回はなんかブレーキに違和感が・・・ある。
ん~首をかしげながら、マスターバックが怪しいような。。
もちろん整備書にあるような点検では異常はありましぇん。
整備書に載っていない故障が起きるからワクワクするんですけど♪
とりあえず分解してみることに♪♪
ほーらね!!原因発見です。錆びてますよ。
ここが引っかかっていたんですねぇ
この車両は長年、車庫で眠っていた車だったので
このようなトラブルが起きてしまっていました。
色んなことがありますね~
きれいに洗浄して、組付けて、試運転をして完成です!!
バッチリ直りました!!
レストア過程で車が形になってから、お渡しできるまでの期間が
一番長く感じます。マイナートラブルを一つずつ消去していくので。。
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Y川様AE86レビン号の記念撮影をしてきました。
フレーム交換、ボディアライメント、レストア全塗装、
5バルブコンプリート185馬力仕様エンジンの搭載、
機関類のフルリフレッシュ、TRACEダンパーの装着など
お預かりより1年が経過しましたが、インパルスとして
非常に納得のいくフルレストアが完成致しました。
今日は記念撮影に地元神戸を徘徊してきました。
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Y川様AE86レビン号のレストア&チューニングも大詰めです。
ってすでにお預かりから1年経過・・
でも、もうすぐ納車でございます。。
KUROKI-RACINGチューン5バルブ4AG号の搭載は
無事終了し、車検も取得していたのですが、色々と細かな部分を
仕上げておりました。
オリジナル5バルブ専用タワーバーも装着し、見た目と中身の
融合したハチロクの完成です。
エキップ15インチも装着完了し、イイ感じのルックになってきました。
今日はdefi60φBFメーターを装着。
60φのため装着場所を考えた結果、ダッシュに穴を開けたくないので
純正メーターフードに専用ステーで装着しました。
コックピットらしくなってきました。
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Y川様AE86レビン号にインパルスオリジナル純正タイプサイドステップを装着。
当初社外品のサイドステップを装着しようとしていたのですが
作りが悪く、きれいにレストアした車両にバチっとフィットする
サイドステップを作ってしまいました(^^)
純正のサイドステップは入手可能なのですが、高額なのでね・・
前後を純正同様にセパレート型にし、純正同様のビス止めにて
とってもイイ感じに装着完了です☆☆
今後発売予定ですので、通販部サイトをチェックしてくださいね~
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Y川様AE86レビン号5バルブコンプリートエンジン搭載
ボディのレストア、フレーム交換、ボディアライメントに続き
5バルブコンプリートエンジンを搭載です。
オリジナルアレンジを施した専用ハイコンプを投入し
TODA264カムをVVTにて制御し、エンジンベンチでは185馬力を発揮。
ECUはフリーダムながら、ボッシュダイナモでは235馬力程度かと思います。
かっとび通勤快速仕様に仕上がってきました(^^)
エアコンも当然ながらフルリフレッシュを行い、快速&快適仕様の完成です!!
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Y川様AE86レビン レストアチューニング進行中 by インパルス
ボディの防錆処理&防錆塗装が終わり、まず基本となる部品を
組みつけていっています。
ヒーターコアは後でトラブルが出来ると交換が大変なので事前に交換します。
デフは分解点検です。ファイナルOKでしたが、その他が・・
エンジンはエンジンベンチ計測185馬力仕様です。
シャシダイ計測では230馬力くらいかな・・??
VVT付でストリート快適仕様!!
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