AE86チューニング｜5バルブスワップ｜エンジンチューン｜サスペンションセッティング

Ｋ本様ＡＥ８６レビン号レストア進行中　ｂｙ　インパルス
　
近日、忙しすぎてネット更新できず・・
日々インパルスはフル稼働でございます。。。
　
新車で購入し、ワンオーナー車両であると同時に、日常の足として２３年使い込まれたエンジンやボディ、、
それと共に多くの思い出の詰まったこのハチロクをレストアしたいという要望にインパルスがお応えします！
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
というわけで、機関部からボディーまで様々な部分のレストアが必要になります。
これからは予算との戦いです・・
　
ｂｙ　ハチロク工房インパルス
http://www.e-impulse.com　

長らくお待たせしておりましたＹ川様ＡＥ８６レビン号がようやくインパルスへ帰還しました。
　
今回の作業は、ボディレストア＆１０年以上前に突貫修理したフレームを
交換をしておりました。
もちろん、フルレストア＆フルチューン級のご依頼ですので、
いつもながらにこだわったボディアライメントを行っております。
　
　
まずはお馴染のジグ修正機にセットです。このカーベンチがあれば
ボディを３次元でミリ単位まで測定、修正できるため、パネル交換はもちろん
修正により、３次元寸法を合わせることが可能になります。
　
主な破損箇所は右フロントフレームでしたが、実際に計測していくと左フレームも
少なからずずれてしまっていました。
　
ずれていた右フレーム、アッパーサポートを適正値へ修正します。
画像からも分かるように、各メンバー取付部や主要部分がカーベンチにより
固定、もしくは測定されているため、修正の必要がない部分が引っ張られて
寸法がずれることはありません。また３次元測定及び固定のため
このようなフレーム修正や交換を行ったとしても、最終的な車高やアライメントが
ずれることは皆無です。
また、設備だけではなく、ハチロクを知り尽くした職人が小技を効かせて
一台一台丁寧に仕上げていきます。
　
　
右側のフレームは撃沈でしたので、取外し交換していきます。
　
　
新品のプレス部品は、精度が悪く、溶接箇所や寸法がずれてしまっています。
新品部品だけに頼ってしまうと寸法がずれてしますので、ひとつずつ手作業で
確認し、そして溶接熱で歪むことがなく、適正寸法で完成していきます。
　
防錆塗装とコーキング処理を行い、サフェーサーを塗布。
　
見えない部分、室内側もきちっと処理を施します。
　
さて、フレーム交換＆ボディーアライメントはこれにて終了ですが
今後、レストア的全塗装を施し、５バルブコンプリートエンジンステップ２を装着し
ＴＲＡＣＥダンパーなど、ゴージャスかつエレガントに仕上がっていきますので
お楽しみに♪♪
　
ハチロク工房インパルスがおくるＡＥ８６ボディアライメント術でした
http://www.e-impulse.co.jp　　

レストアコンプリートＡＥ８６レビン君　作業進行中　ｂｙ　インパルス
　
いつも懲りずに進めてしまう在庫車のレストア
どうも、許せなくて作業進行中です（汗）
　
　
新品オリジナル車高調を組み込み＆新品ロールセンター
車両メンテナンス（納車整備部分）のハブベアリングを交換し
オメガハブベアリンググリス＆新品ブレーキローターを装着。
　
　
各部分をブラストし、サフェーサー塗装＆再塗装
ステアリングラックはＯＨ
　
ボディーハーネスを洗浄し、慎重に組みつけていきます。
ブレーキマスターはＯＨを行い、ブラスト＆再塗装
　
新品のフューエルフィルターなど納車整備部分も重複して製作していきます。
　
ワイパーリンクも再塗装、見えない部分や下回りも　
手間隙かけて作っていきます。
　
　
インパルスＮ１仕様フルブッシュ交換など、納車整備の域を
超えたレストアチューニングを行っていきます。
　
新品キーシリンダーなど・・　この辺は店主の病的な世界です（汗）
　
ネット更新が大変なほど、まだまだ写真はテンコ盛りですが、、
この辺で・・(^^;)

こちらの車の詳細は、http://www.e-impulse.com　
http://www.e-impulse.com/103879.html　

ｂｙ　ハチロク工房インパルス
http://www.e-impulse.co.jp　

インパルスが考えるこだわりのレストアとは！？
　
インパルスでは、自社販売用コンプリートカーのレストア製作から
お客様の車両のレストア製作まで、様々なボディのレストアや
チューニングを行っております。
　
インパルスが考えるレストアは、
　
まず、お客様の視点に立って、、
何を一番に望まれるのか、
何が一番なのか、、　
　　
常に考えています。
　
　　
見た目や中身はノーマルに近くていいけど、とにかくきれいに！！
　
なのか、、

見た目はある程度で良いから、走りや楽しさを重視して！！
　
や、、
　
どちらも重視して、楽しくてきれいな車！！
　
ホント、様々だと思います。
　
最終的には予算との戦いになるわけですが、、
　
　
一番のレストアの目的は、きれいに長く乗りたい！！
　
ではないでしょうか！？
　
そのためには、レストア作業だけではなく、オーナーさんの愛情や
使用環境、気遣いも大切になってきます。
　
ですので、そんな方々の要望に応えるべく、
日々最大限に努力を行っております。
　
こんなものでイイヤぁ～　とか、
組んだら終わり、、取り付けたら終わり、、
　
ではなく、、

取り付けたものをしっかりと吟味し、気に入らなければもう一度分解し
納得するまで、何度も繰り返す・・
　
これが出来る環境作り、そしてこだわりを持った作業や品質管理を
心がけています。
　
レストアやチューニングに、完成って言葉はありませんが、
本物とは何か？本物を目指して、追求していくことが
インパルスにはあります。
　
レースで学んだことは、レストアにも活かされています。
　
インパルスでレストアして良かった！！
見た目だけじゃなく、走りも楽しい！！　
　
これがハチロクなんだ！！
　
中古車販売から、ボディのレストア、そしてチューニングまで
そう思ってもらえるように、
　
こだわって、一日一日を大切にしております。

ｂｙ　ハチロク工房インパルス
http://www.e-impulse.co.jp　

Ｓ岡様ＡＥ８６レビン号レストア進行中　ｂｙ　インパルス

まずはエアコンをフルリフレッシュ
　
古いユニットをレストア組付け前に交換していきます。
　
生産中止部品含むＡＬＬ新品交換で快適ハチロク生活♪♪

さて、続いて外装組付け開始です。
　
今回、純正フロントフェンダーが生産中止のため、ＦＲＰ製品をチョイス。
不安もありましたが、チリ合わせをしながら組みつけていきます。
　
一番不安だったコーナーレンズ。このレンズってフェンダーに板金歴や
歪があるときれいに装着できないんですよ。
　
しっかりと合っています。良かった良かった(^^)
ＦＲＰ製と分からないくらいの仕上がりです。
　
フロントバンパーのチリも問題なし！！バッチリ！！(^^)

　
リア周りも組みつけていきます。
　
ウェザーストリップはもちろん新品交換です。
　
取り外したときにきれいに洗浄しておいた天張りを装着。
きれいに洗浄するだけでも、すごくリフレッシュされます。
　
保管していた内装部品を取り出して、清掃し、組付け前に場所
順序を確認しながら組みつけていきます。
　
ネジが傷んでいることも多いですが、一つずつ直しながら
確実に組みつけていきます。レストアの基本です。
　
ガラス屋さんにて、フロントガラスを装着していきます。
　
続いてリアガラスも装着です。はめ込みのリアガラスですが、
錆、雨漏り対策でシールを入れて装着します。

大方の形になってきたＳ岡様レビン号ですが、まだまだ作業は続きます。
これからが本番！？

ｂｙ　ハチロク工房インパルス
http://www.e-impulse.co.jp　

これから２０年乗れるＡＥ８６をこだわり製作！！
新車ＡＥ８６へ再生の道のり！！無事故、フルノーマル極上オートマ車をベースにフルレストアを実施！ １．エンジンルーム
　
エンジンルームは長年の汚れ、油脂が残り、再塗装には非常に手間隙がかかる部分です。
すべての下地処理を終え、防錆効果の高い専用の下地塗装（サフェーサー）を行い、コーキングを処理。
塗装用の下地塗装（サフェーサー）を施し、塗装を行いエンジンルームは完成です。
無事故、フルノーマル車ですので、ボディーアライメント、修正などが必要ないですが
ボディーの状態によっては、修正や錆、腐食の処理が必要になる車両もあります。
　
２．ボディー外装・パネル
　
ボディーパネルは古い塗装を剥ぎ落とし、鉄板状態にします。
そしてパネルの凹みなどを修正していきます。
　
裏側、表側、共に防錆効果の高い下地処理塗装を施します。
　
パネルの合わせ部分などは、一つずつ手作業で防錆剤を塗りこんでいきます。
　
パネル接合部のシールが劣化し、ひび割れてくることで雨漏りが始まります。
古いシール剤を取り除き、防錆処理を行いシール処理を施します。
　
　
古い塗装を剥ぎ落とし、防錆処理、防錆塗装、シール処理、パネル類の板金のため
下地塗装を何度も繰り返していきます。これにより目に見えるボディー色となる塗装の仕上がりが
大幅に変わってきます。
　
　
　
すべての部品を一つずつ下地処理を繰り返し、本塗装の前まで出来上がってきました。
さて、いよいよ最終塗装に入っていきます！！
　　
今回は白黒ツートン塗装を依頼しましたので、工程が多くかかります。
まずは新車と同じ、黒から塗装していきます。
　
　
ボディー半面が黒で塗りあがれば、ラインを決め、開口部に白を塗装していきます。
また、ステップはつや消しの黒のため、ステップのみのために塗装を行います。 さて、いよいよツートンラインの再現です！！これが非常に難しく、ツートン塗装こだわりをご紹介。
通常は、手作業で行っていくマスキング作業ですが、今回は、新車のアーチラインをスキャニングし
要所、要所をスキャニングデータを元に作成しました。
　
いよいよ白の塗装が始まります。最終段階ですね！！
　
塗り終わって、マスキングをはがした瞬間です。ハチロクらしくなってきました。
　
残りの部品の塗装が終了し、フルレストア全塗装の完成です！！
３．下回りの防錆処理
続いて下回りの防錆処理、シール処理、アンダーコート塗布。
汚れを手作業で一つずつ丁寧に汚れを落とし、シンナーで脱脂。
軽くペーパーをかけ、純正ではコスト的に塗布されていないパネルのつなぎ目を
シール処理していきます。
　
２０年の傷みを全く感じさせない極上の完全フルノーマルボディーです。感動☆☆
　
　
バックパネル、トランクフロアなども腐食、錆の発生は全くありませんね。
純正のアンダーコートって、一部分に軽くしか塗られていません
下回りパネルのあわせ部分に防錆のシール処理を施し、アンダーコートを吹き付けます。
　
本当にたくさんの時間を費やし、多くの部品を費やし、少しずつ完成していきます。
手間隙かけて製作しているインパルスコンプリートカーなのです(^^)
　
ｂｙ　ハチロク工房インパルス
http://www.e-impulse.com　

(株)インパルスグループ ＡＥ８６専門店 ＡＥ８６パーツ通販サイト ＡＥ８６レストアチューニング専門サイト

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Ｓ岡様ＡＥ８６レビン号　レストア準備完了。
　
新品のドアを仮装着完了。右側は残念ながら生産中止在庫なしで手に入らず・・(–;)
　
フロントガラスを取り外す前に、飛び石の割れを確認しておきます。
取り外すことで割れてしまう場合もありますので・・。要注意箇所です。
　

　
フロントガラス装着部分も車によっては、気づかないうちに錆びてきています。
取り外して錆を処理し、レストア全塗装を行っていきます。
　
あとはこだわりの板金塗装屋さんへお任せ。

ｂｙ　カーサービスインパルス
http://www.e-impulse.com　

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
株式会社インパルス
兵庫県神戸市西区南別府1-14-8
定休日火曜
営業10:00-19:00
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Ｓ岡様ＡＥ８６レビン　レストア開始
　
もともとバラバラとも言いますが、さらに分解していきます。
　
開口部などは、自社で洗浄、脱脂を行い、板金塗装への下準備を行います。
ＡＥ８６は塗装前の下処理が非常に多いので、こうすることで板金・塗装に作業を集中して
もらえるようにしています。
　
内装もすべて取り外し。室内フロアは塗りませんが、板金、塗装の邪魔になりものは
すべて取り外していきます。トランクフロアは再塗装行います。
　
クォーターガラスを取り外し、ブチルを取除きます。地道な作業です。
　
フロアカーペット、天張りを洗浄し、クッション材などできちっと梱包し保管します。
スタッフ池田君が聞いてきます？？どこにしまえば言いですか？と・・・・
さっ問題です！！この取り外した部品をどこに片付けるのでしょうか？？

答え：片付ける棚が満杯なので、現実逃避(–;)
次のレストア車両を組付けるのが先決です・・・・

ｂｙ　カーサービスインパルス
http://www.e-impulse.com