ＡＥ８６用インパルスオリジナルフルチタンマフラーデビュー

ＡＥ８６用インパルスオリジナルフルチタンマフラーデビュー！！
レイアウト、材質、溶接部から性能（排気効率）、音量まで
こだわり製作した逸品です。ストリート兼サーキットスペック
商品は東京オートサロンにて、実物をご覧いただけます。
　
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マフラーテールエンド形状、サイレンサー形状、フック部に至るまで
すべてチタンで製作。限りなく軽量化（約３ｋｇ）と性能を両立させた逸品です。　
　
排気効率を優先させ、６０Φストレート差込式を採用。
　　
フロアに沿わせた出来る限りのストレート構造で、排気効率はもちろん
ＡＥ８６特有の問題である最低地上高の確保、ホーシングとの干渉性、
リアバンパーとの干渉を改善した設計を行っています。
ショックはＴＲＤ製ＡＥ８３１やトキコＨＴＳなどのショートストロークショックは
必須になります。ＴＲＡＣＥダンパー対応。
　
サイレンサーは汎用ではなくレーシング技術をフィードバックした
専用設計（パンチング構造、ウール材等）とすることで
アイドリング領域の音量を抑えたにも関わらず
高回転域の排気効率を最大限に発揮しています。
　
コンセプトとしては、、性能重視！！
音量、音質的にはうるさすぎず、静か過ぎず、アイドリングは静かに！
そして、高速高回転領域の排気効率を一番に優先させています。
　
製品詳細
ＳＰＥＣ１．
４Ｖチューニングエンジンまたは５Ｖノーマル～チューンドエンジン用に
開発した６０Φデフ下レイアウトを採用しています。

ＳＰＥＣ２．
ストリートユースも考え、最低地上高の確保、ボディフロアに
添わせた配管レイアウト、サイレンサー径（１３０Φ）を選択したにも関わらず
最大限のストレート構造を追及しています。

ＳＰＥＣ３．
環境問題にも配慮した触媒後交換タイプ。
※近年のレーシングカーには触媒の装着が義務付けられています。
触媒は純正ではなくスポーツ触媒を強くお奨めします。
　
ＳＰＥＣ４．
中間接続を差し込み式とすることで、排気効率の向上はもちろん
走行時のデフホーシングとの干渉による、排気管へのダメージを
防いでいます。

ＳＰＥＣ５．ＴＩＴＡＮ
チタンタイプはステー、フランジに至るまですべてをチタン材にて製作し
最大限の軽量化を実現しました。
チタンタイプは重量は３ｋｇ
ステンタイプは重量は７ｋｇ
※測定は０．５ｋｇ単位のコーナーウエイトにてゼロ校正後の測定

その他、
近年流通しているマフラーは音量や音質だけで性能の伴わないものが多く
すべてにこだわり製作しております。
個々の感性によって音量、音質は評価が分かれますが
インパルス品質の製品を、と思われる方には自信を持ってお奨め致します。
※音量、音質は性能を一番に重視しておりますので、あくまでも
競技用としてお考えください。
　
フルチタンマフラーは材質、製作品質共に価格は高騰してしまいましたが
ステンレスタイプも製作しています。
チタンを手にしてしまうと、ステンレスは非常に重く感じてしまいます。。
　
ＡＥ８６用デフ下ストレート６０Φ　タイプＴＩＴＡＮ　定価１２８，０００円（税別）
限定３セットモニター　受付を終了致しました。
商品に関する質問、購入方法は気軽にお聞きください。

ＡＥ８６用デフ下ストレート６０Φ　タイプＳＵＳ　　定価　７９，８００円（税別）
限定５セットモニター　６７，８３０円（税別）　受付中です。
※別途送料、消費税が必要になります。
※販売定価は今後の材料価格の変動により、変更になる場合もあります。　　
　
尚、現在デフ上構造のマフラーの開発に着手しております。
　
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